십억대 페소의 부채를 안고 있는 문틴루파 (Muntinlupa)시 정부는 지역을 통과하는 고 속도로가 벌어들이는 이익의 지분을 탐내고 있다. 문틴루파(Muntinlupa)시 의회는 스카이웨 이(Skyway)와 남루존고속도로(South Luzon Expressway, SLEx)의 운영업체에 영업세 및 요금을 부과하는 법령의 실행을 고려 중이다. 만약 이 법령이 통과한다면, 스카이웨이 운영 및 유지 업체(Skyway Operation & Maintenance Corp., SOMCO)는 총 통행료 수익의 0.5% 가량을 세금으로 내야한다. 이 법령으로 남 루존 고속도로(SLEx) 를 운용하는 남 루존 톨웨이(South Lozon Tollway Corp.)의 공동 소유자인 필리핀 건설 사(Philippine National Construction Corp.) 는 문틴루파(Muntinlupa)시의 허가를 받고, 시에 위치한 통행시설에 관련된 비용 역시 지 불해야 하는 법적 의무를 가진다. “우리는 스카이웨이(Skyway)를 이용하는 운전자들에게 더 이상의 부담을 부과하려는 것은 아니다. 우리는 단지 지역주민에게 복지 를 제공하려 노력할 뿐이고 이 법령의 실행에 충분한 법적 근거가 있다고 믿는다”라고 제이 미 프레스네디(Jamie Fresnedi ) 시장은 성명 을 통해 밝혔다. 시장은 이 법령의 실행을 통해 시는 매년 1 백만페소 이상을 증세로 얻을 것이라고 인콰 이러(Inquirer)지에 밝혔다. 프레스네디(Fresnedi) 시장은 재무부 (Department of Finance)의 회보에 시의 구역에 위치한 도로 요금소를 대상으로 지 방 정부의 영업세의 징수를 허락한다는 내 용을 밝혔다. 남 메트로 마닐라 스카이웨이 프로젝트(The South Metro Manila Skyway Project)는 마카티(Makati) 길 푸 얏(Gil Puyat)로에서 시작으로 문틴루파 (Muntinlupa) 알라방(Alabang)까지 연결된 다. 4킬로 미터의 스카이웨이는 4개의 바랑가 이(Barangay), 빌리지(Villages)를 통과한다. 반면, 10킬로 미터 길이의 남루존 고속도 로(SLEx)는 문틴루파(Muntinlupa)시의 수 캇 바랑가이(Barangay Sucat)부터 투나산 바랑가이(Barangay Tunasan)까지 통과한다. 이 고속도로는 메트로마닐라(Metro Manila) 와 까비테(Cavite), 라구나(Laguna), 바탕 가스(Batangas), 리잘(Rizal), 그리고 퀘존 (Quezon)을 연결한다. 프레스네디(Fresnedi) 시장은 지난 행정부 에서 이월된 15억페소의 빚이 있는 시 재정에 큰 도움이 될 것이라고 전망했다. 제시된 법령에 관한 시의원들과 이해 관계 자들의 공청회는 목요일에 열린다. 인콰이러(The Inquirer)지는 로날드 길 레르모(Ronald Guillermo) 스카이웨이 운 영 및 유지 업체(Skyway Operation & Maintenance Corp., SOMCO)의 법률 책임 자와의 만남을 시도했으나 실패로 돌아갔다.

양한준 기자1 기자

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